Pagar kawat kereta apiialah penghalang jaringan-dikimpal berbingkai yang dibuat untuk sempadan kereta api, stesen, kawasan perkhidmatan dan lokasi tepi landasan terkawal yang lain.
Versi 8001 dan 8002 yang dibekalkan menggunakan wayar 4 mm dengan mesh 75 × 150 mm. Keperluan ketinggian panel, ketebalan bingkai dan garam-berbeza mengikut versi.
Penerangan
A Pagar kawat kereta apimewujudkan sempadan yang jelas antara koridor kereta api dan kawasan awam atau tempat kerja berdekatan. Ia membantu menjauhkan pejalan kaki, ternakan, kenderaan dan objek longgar dari trek sambil memastikan laluan kelihatan melalui jaringan. Format panel berbingkai praktikal pada garisan panjang kerana pemasangan boleh dibahagikan kepada bahagian. Tepi stesen, pendekatan jambatan, pembetung, pintu masuk penyelenggaraan, atau lintasan jalan mungkin memerlukan susun atur yang berbeza daripada larian lurus terbuka, jadi laluan biasanya dirancang bahagian demi bahagian.
-
3 +Talian tebukan CNC automatik sepenuhnya
-
5 +Penekan berlubang CNC
Struktur
A Pagar kawat kereta apisistem menggunakan beberapa bahagian dengan kerja yang berasingan. Panel jejaring-yang dikimpal membentuk penghalang, manakala bingkai sekeliling memastikan setiap panel tegar dan memberikan kelebihan penetapan yang jelas. Jawatan menyokong teluk dan memindahkan beban ke dalam asas. Perkakasan sambungan melindungi panel pada siaran dan membenarkan penyingkiran setempat apabila diperlukan. Kemasan bergalvani dan bersalut-melindungi keluli di luar rumah. Pintu pagar atau panel penutup khas boleh ditambah untuk akses penyelenggaraan terkawal.
Parameter
|
item |
Spesifikasi yang tersedia |
|
8001 bingkai |
30 × 50 × 2.0 mm |
|
8001 ketinggian panel |
1.8 m |
|
8001 garam-rintangan semburan |
Lebih daripada atau sama dengan 1000 jam |
|
bingkai 8002 |
Dinding 1.5 mm biasa |
|
8002 ketinggian panel |
1.7 m |
|
8002 garam-rintangan semburan |
Lebih daripada atau sama dengan 600 jam |
|
Kawat dan jaringan yang dikongsi |
wayar 4 mm; 75 × 150 mm mesh |
|
Kemasan bersama |
Galvanizing-panas ditambah salutan-hijau gelap |
Aplikasi
- Laluan kereta api utama
- Stesen penumpang dan kawasan
- Koridor rel kargo
- Kompaun penyelenggaraan
-
Pendekatan jambatan dan pembetung
-
Zon perkhidmatan tepi trek terkawal
Soalan Lazim
S: Bolehkah 8001 dan 8002 digunakan pada projek yang sama?
A: Ya. Projek pagar dawai kereta api boleh menggunakan versi yang berbeza mengikut bahagian, dengan syarat lukisan laluan dan label pembungkusan mengenal pasti dengan jelas di mana setiap jenis berada.
S: Apakah yang perlu ditanda pada lukisan laluan?
J: Tunjukkan had pagar, sudut, pagar, titik akses, perubahan aras, jambatan, pembetung dan mana-mana bahagian yang memerlukan panel penutup bukan{0}}standard.
S: Bagaimanakah pemasangan boleh dibuat lebih mudah pada laluan yang jauh?
J: Bahagikan susunan mengikut bahagian laluan dan pastikan panel, pos dan label perkakasan dipadankan dengan zon pemasangan yang sama.
Cool tags: pagar dawai kereta api, China pagar kawat kereta api pengeluar, pembekal, kilang, Panel pagar besi tempa 4x8, Pagar Piket Besi Hitam, Pagar Pejalan Kaki Hiasan, Pagar Perbandaran, Pagar Pengasingan Jalan, pagar dawai untuk kereta api
